Сколько таких походов и радостных встреч на берегу выпало на долю нашего земляка, капитана второго ранга Юрия Цветкова, подсчитать сегодня невозможно. Да и надо ли это? Ведь его человеческая память, словно уникальный компьютер, и так хранит массу увлекательнейших страниц офицерской службы на флоте. Сначала под флагом СССР, потом под флагом России.
Именно тот переходный период от одного государственного устройства к другому и стал переломным в жизни тысяч и тысяч кадровых морских офицеров, проверив их на профпригодность.
Юрий Цветков в начале девяностых остался на капитанском мостике, хотя скрипел от злости зубами. В числе первых поднял запретный Андреевский флаг. Может быть, в какой-то мере, этому способствовало и чересчур звучное название его корабля – «Свирепый».
После того, как во время визита на Балтику Министра обороны России Павла Грачёва командир «Свирепого» Юрий Цветков доложил ему, что нашим кораблям катастрофически не хватает дизтоплива, морякам провианта и даже форменной одежды, что не от хорошей жизни он вынужден носить белые гражданские носки, все посчитали, что судьба Цветкова решена, и его бунт не останется незамеченным.
Однако тот остался на своём боевом посту, а Грачёв взял на карандаш не только проблему белых носков, но и другие вопросы критического состояния нашего военно-морского флота.
С самого раннего детства Юрий бредил морской тематикой. От корки до корки читал все книжки о морях и капитанах. Не отрываясь от экрана телевизора, смотрел все фильмы о морских приключениях и пиратах. Мастерски собирал макеты различных кораблей, часть из которых была однажды представлена во Всесоюзном пионерском лагере «Артек», коллекционировал значки с морской тематикой и ни минуты не сомневался, что обязательно станет моряком.
Специально для этого парень развивал физическую силу и выносливость. Занимался спортивной гимнастикой и футболом, участвовал в лыжных гонках. За школьной партой пополнял багаж знаний, в первую очередь, по предметам, необходимым для сдачи вступительных экзаменов в военно-морское училище.
А весь резерв своего времени Юрий тратил на общественную работу — обучаясь в старших классах, возглавлял комсомольскую организацию средней школы №1. Поэтому первый секретарь горкома ВЛКСМ Борис Косов по достоинству оценил морально-волевые качества выпускника школы, вручив ему именную комсомольскую путёвку для поступления в военный вуз.
Важную роль при выборе профессии защитника Родины для Юрия Цветкова сыграла и славная родословная, насквозь пропитанная ратными подвигами его дедов.
— 9 мая 1945 года самым счастливым человеком на Земле была, пожалуй, моя бабушка по линии мамы Степанида Васильевна Орлова, проводившая на войну сразу четверых сыновей Петра, Николая, Сергея и Александра. Ещё трое её младших детей пережили войну в Осташкове.
Всех четверых сыновей бабушка радостно встретила на пороге родного дома живыми и здоровыми.
Уже после войны Пётр дослужился до звания генерал-майора артиллерийских войск. Николай до полковника авиации, Сергей — до полковника танковых войск. В звании полковника войск связи закончил службу и Александр.
Сыновья большинства из них тоже стали военными. А вот моряков в нашем роду никогда не было. Я и решил тогда исправить эту историческую несправедливость.
Мой дедушка по линии отца Илья Нилович Цветков тоже прошагал через всю войну. Его солдатские подвиги были отмечены многочисленными орденами и медалями.
Илья Нилович слыл в округе знатным столяром-плотником. Его топор не знал усталости и помог деду построить десятки добротных домов во многих деревнях района, — с трепетом души вспоминает биографию своей семьи бывший морской офицер.
Хотя в корне не соглашается с данной формулировкой, считая, что бывших офицеров не бывает. Особенно на флоте, где крутая солёная волна навсегда пропитывает душу моряка, ежедневно напоминая о дальних странах и океанах.
Именно дедушка Юрия Илья Нилович заложил в парне тот прочный фундамент настоящего мужика, всегда готового к труду и обороне. Именно старый фронтовик научил юношу легко управляться с любым инструментом, ориентироваться в непроходимом лесу и любить жизнь даже за все её трудности.
А ещё дед Илья брал Кёнигсберг (Калининград), поэтому Юрию очень захотелось попасть в этот красивейший город через десятилетия, чтобы получить там профессию военного моряка в одном из престижных училищ страны, чтобы в мирное время продолжить семейный послужной список защитников Отечества.
В конце концов, мечты и планы Юрия Цветкова сбылись. По итогам изнурительных тестов и экзаменов он оказался в числе тридцати счастливчиков, оставивших за бортом училища более трёхсот абитуриентов.
Не было особых проблем у юноши и с учёбой. Осташковские педагоги обеспечили его прочным фундаментом знаний.
Кроме этого, в училище в полной мере раскрылся и творческий потенциал курсанта Цветкова. Сначала робко, а потом уверенно он воплощал свои мысли в стихи, а стихи в песни. Без помощи наставников освоил гитару, став душой компании и на берегу, и в море.
Разумеется, верх всегда брала морская тематика. Что-то вроде этих строк:
О радостях, что позади,
Ты только не грусти,
Лишь ветер, тот, что по пути,
Смотри, не упусти.
Зажжётся вновь твоя звезда
В высоких небесах.
И счастье ждёт нас впереди
По курсу корабля.
Кстати, о звёздах. Они всегда благоволили Цветкову и щедро сыпались на его офицерские погоны. Сначала маленькие, потом значительно крупнее.
Многие курсанты – однокурсники Цветкова принадлежали к династиям высокопоставленных моряков и благодаря отцовским и дедовским связям получали распределения на военно-морские базы Балтики, поближе к дому.
К их великому удивлению попал в этот список и выходец из обычной рабоче-крестьянской семьи Юрий Цветков. Причём на борт боевого корабля он взбирался по трапу без помощи «тылового прикрытия».
Первым железным пристанищем для лейтенанта Цветкова стал сторожевой противолодочный «Бодрый», на котором он совсем недавно вполне успешно прошёл стажировку, и на котором, спустя некоторое время, на учениях первым же своим выстрелом сбил неприятельскую ракету. Ведь сегодня любой охотник прекрасно понимает, что стрельба по ракетам – это не стрельба по уткам, о которой поёт Александр Розенбаум.
Кстати, запел он в том же калининградском ВВМУ, что и Цветков. Потом их пути неоднократно пересекались не только на кораблях, но и на сцене, а море и песни даже подружили Александра и Юрия.
В звании старшего лейтенанта Цветков принял командование боевым кораблём «Дружный», численный состав которого превышал три сотни человек. Служивые, много повидавшие на своём веку, с некоторым скептицизмом отнеслись к совсем юному и щеголеватому назначенцу штаба Балтийского флота.
— Господа офицеры, мы с вами – одна дружная морская семья, живущая по закону «один за всех и все за одного!» Мои же принципы: «Что умею – научу, что не знаю — подскажите!» — с этими словами пожал крепко руки личного состава «Дружного» молодой командир корабля.
На следующих учениях очередные две ракеты Цветкова вновь угодили точно в цель. А наградой за это стали ключи от новенькой квартиры в Балтийске.
Но военная служба подразумевает постоянную дислокацию офицерского состава. В первую очередь кочевой образ жизни касается талантливых, перспективных командиров, на погонах которых звёзд год от года только прибавляется. В обойме таковых у высшего начальства значился и Цветков. На очередное повышение по службе экипаж «Дружного» провожал с транспарантом: «Спасибо за всё! Возвращайся!» Но только после курсов в академии новым плацдармом для Цветкова стала палуба корабля, много повидавшего на своём веку, под названием «60 лет ЛКСМ Белоруссии».
Свою морскую службу капитан второго ранга закончил в 2002 году в должности командира дивизиона. Тогда в его подчинении насчитывалось более сорока кораблей и судов и 4,5 тысячи человек личного состава. По сути, это управление целым городом, пусть и маленьким.
Управление боевым подразделением, ежедневно, ежечасно требующее вдумчивых и совершенно точных решений, направленных на поддержание части в полной боевой готовности.
А вот в условиях осташковской «гражданки» опыт и знания командира Юрия Цветкова остались, к великому сожалению, невостребованными. Хотя распорядителями бала у нас частенько назначаются персоны, вряд ли дослужившиеся бы на флоте даже до звания мичмана.
Но Юрий Анатольевич спешит успокоить меня по этому поводу:
— У моряка нет лёгкого или трудного пути, у него есть один – славный путь!
На этом мы с ним и прощаемся, обещая друг другу жить и работать в интересах родного города и его простых и замечательных жителей.
Олег СЕВЕРОВ
Фото из личного архива Юрия Цветкова
Сторожевой корабль Балтийского флота «Свирепый»