В минувшие выходные Селигер кормил туристов пирогами. Но пока одни гости города изучали меню, другие — с сапов, катеров и яхт — изучали наши берега. И, надо признать, увиденное с воды вызывало у них смешанные чувства. Да, с одной стороны, всё ещё есть открыточные виды на старый город, но в то же время Осташков похож на порт, в котором забыли построить причалы.
На гастрономическом фестивале «Селигерский рыбник» было по-настоящему людно. Шесть автобусов я повстречал на пути от краеведческого музея до набережной, а по номерам машин можно изучать географию нашей необъятной Родины. Журналист Евгений Крылов расскажет о том, каково это было на вкус, я же хочу поговорить о другом.
Пока на суше шло гастрономическое пиршество, на воде разворачивалось пиршество для души. Сапы, вёсельные лодки, моторные катера и парусные яхты. В какой-то момент мне показалось, что я смотрю кадры из фильма о курортном городе мечты. Это была та самая картинка, о которой мы говорим на всех стратегических сессиях. Вот она, наша визитная карточка — природа и вода.
Но давайте на секунду отвлечёмся от восторгов и включим реалиста. Что мы имеем сейчас? Мы — город, окружённый водой, но с архитектурой, которая осыпается на глазах, и с инфраструктурой, явно не соответствующей ожиданиям. Мы много лет ищем свой «бренд» — ту самую идею, которая объединит жителей и станет основой для общения с внешним миром. У нас есть множество отдельных наработок, но они существуют сами по себе, в отрыве друг от друга.
Я стоял на набережной, смотрел на воду и думал о том, что ответ лежит на поверхности. Буквально. Осташков должен стать портом! Нет, не в прямом смысле. Не морским гигантом с кранами и контейнерами, а точкой притяжения для тех, кто «живёт» на воде — для отдыхающих на турбазах, для диких туристов с палатками, для владельцев катеров.
Природа манит в Осташковский округ тысячи гостей, но они упорно не хотят задерживаться в самом городе. Оседают в коттеджах и на островах, где красиво и тихо. Им интересно бороздить просторы Селигера, но причалить в Осташкове… Зачем? А главное — куда?!
Здесь мы подходим к главной проблеме. В Осташкове нет системы причалов и слипов. Наши берега выглядят как крепостная стена: заборы, бетон или глухие заросли. Они неприступны и негостеприимны. Редкие места, где можно пришвартоваться, больше похожи на свалки или зоны риска. Мы не маним к себе с воды. Нет красивых навигационных огней, обращённых к воде надписей, уютных беседок. Мы просто отвернулись от своей главной улицы — от озера.
Всё это неоднократно обсуждалось на проектных сессиях, посвящённых развитию города и его общественных пространств. Я слышал это в выступлениях экспертов и от активных горожан. Искренне верю, что мастер-план развития (надеюсь, мы вскоре его увидим) наконец-то учтёт это. Но хочу предупредить: причалы — это лишь первая глава.
Если представить, что всё же построят отличные пирсы, но за ними не будет связанной инфраструктуры, мы рискуем превратиться в порт без души. Просто место для швартовки. С причалом, но без музея под открытым небом, без кафе с видом на воду, без путей к храму и сувенирных лавок — мы останемся лишь перевалочным пунктом.
Осташков — порт 160 островов. Это одна из уникальных особенностей города. И именно здесь должен закручиваться сюжет для каждого приехавшего гостя. Нужно не просто открыть берега, а сделать так, чтобы, причалив, человек почувствовал: я прибыл в столицу Селигера!
Нам нужен комплексный подход. Развитая водная инфраструктура, а следом — ухоженные тротуары, ведущие к отреставрированным купеческим домам, и туристические маршруты по воде. Тогда Осташков перестанет быть продуктовой базой для туристов и станет главной сценой. Город у воды пора научиться приглашать в гости красиво — с берега, с причала и с открытой душой.
Андрей РЯБОЧКИН