Неоднократно в газету обращались сельские жители с жалобами на отсутствие внимания со стороны властей.
Из-за нечищеных от снега дорог люди оставались без хлеба и медицинской помощи, так как автомобилям проехать не было никакой возможности. Жаловались на отсутствие в деревне колодца или электричества. В каждой деревне — свои проблемы.
Отдельная и не менее важная тема — транспортное сообщение между городом и селом. Эта боль хорошо знакома жителям деревни Зехново, так как в последнее время те, кто должен обеспечивать бесперебойную доставку жителей в город и обратно, предоставили это право самим жителям.
И снова звонок в редакцию. Житель деревни Зехново Николай Веричев рассказал о тягостных минутах ожидания автобуса.
Естественно, люди пытались узнать, сколько это безобразие будет продолжаться, но в данном случае все ответы оказались ожидаемо банальными.
На автотранспортном предприятии им отвечали разное: то автобус сломался, то водитель заболел, или же автобус приедет на полчаса позже. В городской администрации ответ был короткий: АТП получает дотацию.
Что дают эти ответы пассажирам, права которых ущемлены? Ничего! И они вынуждены проводить часы на морозе в ожидании автобуса, в надежде, что он всё-таки придёт. Те же, кому на работу опаздывать нельзя, вызывают такси и до рабочего места добираются за 350 рублей.
Никогда этой проблемы не понять чиновнику, у которого — свой комфортабельный автомобиль и который уже забыл, а может, и не знал вовсе, как пользоваться общественным транспортом.
Жители деревни ущемлены во всём, и даже тем, у кого есть личный автомобиль, в снежную зиму приходится несладко, так как в сельские точки района грейдер приходит в последнюю очередь, и об этом тоже «Селигер» писал неоднократно.
Канули в Лету времена, когда сельский житель — труженик, земледелец был в почёте. Он кормил страну овощами, фруктами и ягодами, мясом и молоком. Всё изменилось, когда кто-то, далёкий от земли, решил, что египетский картофель, турецкие помидоры, американские куриные окорочка и аргентинское мясо ничуть не хуже российских, а потому и выращивать нам ничего не надо. Как-нибудь прокормимся на заморских харчах.
И когда сельское хозяйство развалили, то сельскому жителю ничего не оставалось, как искать заработок в городе. И вот теперь ему до города не всегда удаётся доехать. Как рассказал Николай, с нового года автобус ни разу не пришёл по расписанию.
У каждого предприятия должен быть руководитель-хозяин, который будет решать проблему, а не давать раздражающие людей ответы. Да, и автобусы ломаются, и все мы люди — можем заболеть, но гражданам в этот день грозит опоздать на работу или вовсе до неё не добраться. Получается выход один — на работу и обратно — на такси. Какая радость от всего этого тем, кто оказался в плену всевозможных обстоятельств? Проблему надо решать, а не ссылаться на причины, уверены сельские жители.
Ирина ТИНУС